| Parts | Vender | Product Name | Detail |
|---|
| 車体関係 |
| Body | ニッサン | E-HCR32
平成４年式 GTS-t
（ER33 ピュアホワイト） | かなり好条件で譲って戴きましたこの個体、実はきさらさんで３ Owner であるらしいのですが、更には一度軽く事故しているらしいのですが、それも何ともなく走っております。80737km から開始ですッ！ |
|---|
Aero
Parts | エアロフォルムバンパー
サイドシルプロテクター
リアサイドプロテクター | 車体は ER33 に再塗装しているけれども実は前 Bumper だけ後で好感し直したらしく、HCR32 の白で塗装してあります（笑）。遠目には解らないのですが・・・まぁいいでしょう〜。 |
|---|
| Wheels | GTS-t 後期純正
（6.5J/16） | R32 系にはこの Design ですよねー、矢張り決まっています。個人的には BNR32 のダーク塗装のも好きなのですが、取り敢えずコレ。予備の Wheel も探さないといけないですね。 |
|---|
| Tires | Yokohama | DNA GP
（205/55R16） | 比較的安価でそれなりの性能とかいう噂の Tire。次もこれにしようかとか考えているうちにもう交換しないと雨の日が危険っぽいです（焦）。Bridgestone を試してみようかなァ。 |
|---|
| Mufler | HKS | High Power Mufler | 適度な音量で、音質も個人的にはお気に入り。そこまでうるさいわけでもないから安心して夜も住宅街をうろうろ出来そうです。抜けは非常に良い様ですね。 |
|---|
| 駆動系統 |
| Engine | ニッサン | RB20DET | もうきさらさんは今更４気筒に戻れないらしいです（笑）、その位感動しているとかいうお話で、吹け上がりも定速走行も満足です・・・が、矢張りウワサ通り Turbo が利かないとガマン〜です。 |
|---|
Trans
Mission | 純正
O/D 付５段フロア | 楽な Automatic はこの際度外視、もう今勝手に左手と左足が動くようになって来たのだそうですよ。次は安定した Shift Down ですね。 |
|---|
| Clutch | CUSCO | スーパーシングル | 今回初めから付いてきた装備で最も曲者だった代物です。「一般的なスポーツクラッチと同じ」とか書いていましたが、これが標準かと思うとぞっとする位重いです・・・（笑）。 |
|---|
Differ-
ential
System | ニッサン | 純正
Biscus Cuppling | 本格的に走るようになると機械式の Differencial System が要るとか言いますが、きさらさんはまだこれで充分満足出来るくらいですので暫くは大丈夫かと（笑）。 |
|---|
Brake
System | 純正
前：強制空冷対向４筒
後：空冷対向２筒 | 1.3t もある巨体を何事もなかった様に止めてしまうかなり強力な抑速作用を持っています、これも暫くは Roter と Pad の様子見でいいみたいですね。 |
|---|
Front
Suspention | NISMO
ニッサン | 強化アッパーリンク
純正ロアーリンク | Wheel を外してのぞき込んでみると頼もしそうな銀色の棒が入っています（笑）。強化ブッシュを封入してあるということなので暫くは大丈夫そうです、お金が有れば全部交換かなぁ？ |
|---|
Rear
Suspention | ニッサン | 純正 | 車高を若干下げているのですが、それでも十分な動きを作ってくれますのでそれなりに満足〜。そのうちやはり NISMO かなぁ？ |
|---|
Shock
Absorber | Kayaba | Super Special
For Street | ４段で減衰力を調整できるようになっています。For Street ということで「１」に設定しておけばそれなりに快適な乗り心地です〜。動きもかなりお気に入り♪ |
|---|
Steering
System | ニッサン | ReBuild 品
| 舵の効き方は非常に敏捷で好きなのですが、鼻先が長い上に小回りが利かないので若干切れ角を増やしたいもするのですよねー、もしかしてこれで上がっていたりするとか（焦）・・・？ |
|---|
Airflow
Element | HKS | Super Power Flow | Engine Hood を開けて唯一目立つものです（笑）。余りにも汚れていたので初回の Engine Oil 交換の時に好感しました、ミドリ色で正に「毒キノコ」です（焦）。 |
|---|
| Radiaer | (N/A) | 銅製２層構造 | 余り目立たないのですがなかなかいい働きをして呉れている様です。熱を持ちやすい RB Engine だけにこれは嬉しい装備ですね〜。 |
|---|
| Oil Cooler | ニッサン | 純正アルミコア | そのうちに移設して大容量にしようとか考えているのですが、それは来年の夏までおあづけで（笑）。 |
|---|
| 内装関係 |
Shift
Knob | RÄZO | Sports Shift Knob | 個人的に金属よりも木製とかゴム製とかが好きなので、近々更新されているかも知れません。実はかなりグラグラです（笑）。 |
|---|
Steering
Hundle | ニッサン | 純正 3Spokes | Design が最高に好き（笑）。何だかんだ言っても経年変化で解れてきたら別のものの購入を考えようかな、と。 |
|---|
Audio
System | 電子制御アクティブ
サウンドシステム | CD Player が付いているのでご満悦（焦）。まだ配線不良で一つしか Speaker が鳴らないのですが、そのうち配線を弾き直す予定ですよ〜。 |
|---|
| Seats | GTS-t 後期純正 | BNR32 などが純正でも最高に良いとか言われていますが、きさらさんはこれでいいのだそうで。Backet はまだ要らないという考えだそうです。 |
|---|
| 消耗品類 |
| Engine Oil | Sunoco | Synthetic 15w-50 | 取り敢えず熱に耐えるものを、と思って購入。ちょっと堅すぎて始動後すぐが渋いのですが、いったん暖まるともう油膜切れの心配は無さそうです。高出力車にはお勧めかも知れないです。 |
|---|
| Oil Filter | Denso | （RB20 用） | 本当は純正品を取り付けてみようかと思ったのですが、無かったので消極的選択です。純正は水色、これは黄色です。 |
|---|
Trans
Mission Oil | (N/A) | -- | 近日中に交換してみようと思っていますー。 |
|---|
Differential
System Oil | (N/A) | -- | そのうちに交換？？ |
|---|
Power
Steering
Fluid | (N/A) | -- | 結構汚れてきていましたので矢張りこれも近日中に交換かな？ |
|---|
Brake
Fluid | (N/A) | -- | 交換するときには DOT 4 規格のものを入れてみようかな。 |
|---|
